クルト・タンク博士による傑作空冷戦闘機、Fw190
液冷のDB601エンジンの繊細さに泣かされたBf-109と違い、故障が少なく被弾に強い大出力のBMW801エンジンでドイツの戦線を支え続けました。アナログコンピュータによるエンジン制御装置や背の低いキャノピーにも関わらず期待が前下がりになり視界が良好であるなど、戦闘機乗りであった設計者の配慮が光る機体でもあります。